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Sécuriser les abords d'écoles
Organiser le stationnement en périphérie, déployer des parkings vélos, organiser des cheminements sécurisés
Les parkings et abords des écoles sont souvent des cauchemars aux heures de pointe. Pourtant, les solutions existent !
Durant la dernière législature, un groupe de travail s'est réuni régulièrement pour imaginer comment pacifier les abords des écoles de Bois-de-Villers, avec à la clé plusieurs actions concrètes visant mieux réguler le trafic automobile autour des écoles, mais surtout, le diminuer.
Comment ? Par exemple en proposant aux parents de se garer sur la place et en sécurisant la ruelle pour un accès piéton optimal. En avril 2026, une nouvelle réunion s'est tenue pour repenser de nouvelles idées : essayer de mettre la rue Jules Borbouse en sens unique.
Des travaux dans les rues Franz Pelouse et Floris Duculot nous obligent à attendre quelques mois avant de tester cela.
Des actions ont également été prises pour sécuriser les abords de l'école de Lesve : potelets, marquages et signalisation renforcée.
A Profondeville, la zone 30 km/h a été élargie aux rues du Herdal, Try-Saint-Pierre et à l'avenue du Centenaire en mars 2026.
Dans le cadre du plan trottoirs et des 300.000 € qui y sont dédiés, ce sont également les rues à proximité des écoles qui seront visées. Visite sur le terrain prévue en juin 2026. A suivre...
Durant la dernière législature, un groupe de travail s'est réuni régulièrement pour imaginer comment pacifier les abords des écoles de Bois-de-Villers, avec à la clé plusieurs actions concrètes visant mieux réguler le trafic automobile autour des écoles, mais surtout, le diminuer.
Comment ? Par exemple en proposant aux parents de se garer sur la place et en sécurisant la ruelle pour un accès piéton optimal. En avril 2026, une nouvelle réunion s'est tenue pour repenser de nouvelles idées : essayer de mettre la rue Jules Borbouse en sens unique.
Des travaux dans les rues Franz Pelouse et Floris Duculot nous obligent à attendre quelques mois avant de tester cela.
Des actions ont également été prises pour sécuriser les abords de l'école de Lesve : potelets, marquages et signalisation renforcée.
A Profondeville, la zone 30 km/h a été élargie aux rues du Herdal, Try-Saint-Pierre et à l'avenue du Centenaire en mars 2026.
Dans le cadre du plan trottoirs et des 300.000 € qui y sont dédiés, ce sont également les rues à proximité des écoles qui seront visées. Visite sur le terrain prévue en juin 2026. A suivre...







